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Geschrieben von Big Fins am 30.06.2008 um 08:46:
An die Fin-Nor OFS Besitzer
Habe gerade meine Bremse zerlegt um mir das endliche mal anzuschauen.
Dabei konnte ich aber fest stellen, dass die Bremsscheibe zu trocken war, schon gefettet aber meines Erachtens zu wenig. Also schön mit Heißlagerfett einmassieren, hat sich auch die ganze Daumenkuppe einverleibt.
Aber noch wichtiger, die Bohrung für den Klicker hat auf der Bremsscheibe schon Schäden hinterlassen, da die Bohrung von der anderen Seite sehr scharfkantig ist. Sowas darf nicht sein!!!
Die Fäden der Carbonplatte sind jetzt schon beschädigt und das mitten in der Laufbahn.
Hallo Fin-Nor, gebt doch bitte 1-2 Euro mehr in der Produktion aus und tut dieses Loch von der anderen Seite bearbeiten. Dann bleibt die Scheibe auch heil. Hätte ich die Rolle in Deutschland gekauft, wäre es jetzt für mich ein Gewährleistungsfall.
Also tut euch den Gefallen und checkt dass bevor ihr die Rolle einsetzt und entgratet dieses Bohrloch. Ich hab's jetzt erst gemacht.
Geschrieben von Schulti am 30.06.2008 um 10:28:
Hast du davon vieleicht ein paar Bilder? Wie aufwändig ist es die Bremse zu zerlegen und erlischt dann nicht die 2-jährige Gewährleistung???
Geschrieben von Manuel Schmid am 30.06.2008 um 11:27:
RE: An die Fin-Nor OFS Besitzer
Schreibs mal an den Hersteller!!
Geschrieben von Big Fins am 30.06.2008 um 13:59:
| Zitat: |
Original von Schulti
Hast du davon vieleicht ein paar Bilder? Wie aufwändig ist es die Bremse zu zerlegen und erlischt dann nicht die 2-jährige Gewährleistung???
|
|
moin Schulti, also nochmal zerlegen hab ich jetzt eigentlich keinen Bock.
Spule runter nehmen und in der Innenseite die drei Schrauben abnehmen. Dann den Metallring abnehmen, jetzt die Konterscheibe die man schon von unten sieht abnehmen, darunter sitzt die Carbonscheibe. Die Metallplatte darunter kann man drin lassen.
Das Loch vom Klicker mit einen passenden Metallbohrer vorsichtig einsenken, möglichst ohne scharfe Kante.
Finde die Lösung mit dem Klicker sehr suboptimal.
Die zweijährige Gewährleistung gilt nicht außerhalb der EU gekauften Artikel und welcher deutscher Händler hat OFS hier verkauft.
Hab's heute nur gesehen und kann jedem Selbstimporter nur empfehlen schnell zu handeln.
@joderking, lass mal, dass sollten die eigentlich selber wissen.
Find's eben nur nicht so Klasse, dass jetzt meine Scheibe deftige Risse hat.
Geschrieben von schpaen am 30.06.2008 um 14:12:
Hi,
na fällt mir nur ein Sprichwort dazu ein.
"Du sollst den Tag nicht vor dem Abend loben....."
Geschrieben von Stefan_M am 30.06.2008 um 15:05:
Moin!
Hat schon noch jemand ne Fin-Nor geöffnet? Wurde der gleiche Fehler festgestellt - quasi ein eingebauter Fehler oder hat Big Fins ein Montagsmodell erwischt?
Nach einer Rolle kann man ja noch nicht pauschalisieren, oder?!
Stefan
Geschrieben von Big Fins am 30.06.2008 um 16:39:
So hab die Bremse nochmal aufgemacht, geht ja relativ fix. Das schwere Gewitter ist auch weiter gezogen dass direkt über mir donnerte.
So Pic 1 ist die Druckscheibe, auf die man von unten bei kompletten Spule sieht, unter dem Haltering.
Das Loch ist Bohrung für den Klicker. Das ganze ist die Innenseite, auf der anderen ist der Klicker montiert.
Pic 2 ist die Bremsscheibe von der oberen Seite, alles fein.
Pic 3 ist die Bremsscheibe mit der Seite, die auf der Druckscheibe aufliegt.
Man kann schon deutlich Spuren sehen, vorher mit trockener Scheibe noch wesentlich ausgefranzter.
Geschrieben von Albinowaller am 30.06.2008 um 17:18:
Soll uns das jetzt sagen,daß da ein schwerer Schaden auf uns zukommt,oder sind das ganz normale Nutzungserscheinungen??
Vielleicht meldet sich mal einer,der die Dinger vertreibt,oder auch jemand,der die Fins schon länger fischt und nimmt mal dazu Stellung!!
Geschrieben von Stefan_M am 30.06.2008 um 19:30:
Moin!
Hatte meine OFS auch kurz geöffnet, war sozusagen noch fabrikneu, noch kein Drill, da noch Schonzeit in Sachsen-Anhalt. An der Faserscheibe war noch kein Fehler zu sehen, war auch gut gefettet, lief wunderbar. Den bestimmten Grat konnte ich auch nicht finden, kann das Fiasko von Big Fins also nicht bestätigen. Doch ein Montagsmodell!!!
Stefan
Geschrieben von Schulti am 30.06.2008 um 23:13:
Hallo zusammen!
Ich habe meine 2 neuen und ungefischten Finn's auch grad offen gehabt und konnte an der besagten Stelle keinen Grat oder sonstigen scharfen Kannten feststellen. Bei meinen ist alles einwandfrei
Geschrieben von heavytoolz am 30.06.2008 um 23:20:
wegen dem grat am bohrloch oder dem ritzer auf der scheibe wird aber doch kein fisch verloren gehen?
abgesehen davon, wer made in china als selbstimportschnäppchen abstaubt sollte schon vorher wissen dass er auf solchen beanstandungen sitzen bleibt..
@oliver: vergleich aber auch mal die schnurfassung und zieh die fische ab in deren nähe du mit der us brt nie kommen wirst..
Geschrieben von Big Fins am 01.07.2008 um 03:33:
Montagsmodell glaub ich wohl weniger. Ich denke ihr habt schlicht nicht begriffen was mich da stört und letztendlich auch die Carbonscheibe angegriffen hat.
Na gut, sei's drum, ich habe euch das mitgeteilt, könnt nutzen draus ziehen oder nicht.
Einen offiziellen Importeur gibt es nicht für diese Rolle, also auch keine Gewährleistung.
Das die Rolle in China gebaut wurde, kann nicht für Konstruktionsmängel bzw Schwächen in der Qualitätsicherung heran gezogen werden.
Auch Fin-Nor bzw Zebco wird sicher die Rollen testen und anschließend zerlegen und müssen dieses Verschleiß an der Carbonscheibe kennen.
Trotzdem vertrau ich der Rolle weiterhin, hat sich ja bewährt und zwar bestens. Diesen kleinen Mangel kann man leicht selbst beheben, wenn man will. Nur dazu war dieser Thread gedacht.
Wer den Titel lesen kann ist klar im Vorteil, aber evt müssen auch postcount's gesammelt werden.
Geschrieben von Big Fins am 01.07.2008 um 06:32:
Moin Schulti, Grad ist evt das falsche Wort.
einfach nicht versenkt, trifft es eher. In dem Loch hingen auch schon reichlich abgerissene Flusen.
Geschrieben von KlausM am 01.07.2008 um 13:08:
Hi,
das gleiche Problem hab ich auch schon bei einer Penn Slammer gehabt, nur war die Bohrung nicht auf der Bremsen-Seite sondern auf der Seite wo die Schunr ist nicht entgrahtet. Hab es zum Glück gleich bemerkt sonst hätte ich mir die ganze Schnur geschrottet.
Geschrieben von heavytoolz am 01.07.2008 um 14:34:
war wohl eine chinaslammer
Geschrieben von KlausM am 01.07.2008 um 22:44:
nein, noch eine aus USA
Geschrieben von Waller666 am 03.07.2008 um 20:04:
RE: An die Fin-Nor OFS Besitzer
Hallo Big Fins
Kann man auch Hochleistungs Titanfett nehmen .Wäre dankbar für Antwort. Bei mir war das selbe Problem mit dem Grat.
PS :Carbon Scheibe oben und unten Fetten od.
mfg Klaus
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, aber, wie gesagt, bei meinen beiden ist das Löchlein ohne jeglichen Grat auf der Rückseite 
